۴۰۰ هزار تجهیز الکتریکی در اصفهان/ ۵۰ میلیارد تومان هزینه تجهیز سرویس‌های بهداشتی
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۶۳۶۴
مدیر بهینه‌سازی، تعمیرات و نگهداری تاسیسات شهری معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان گفت: حدود ۴۰۰ هزار تجهیز الکتریکی و مکانیکی در شهر وجود دارد که همه کدبندی شده است، برنامه روزانه برای نگهداری و تعمیرات این دستگاه‌ها وجود دارد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سیدمهدی حسینی امروز _یکشنبه چهاردهم آبان_ در نشست هم‌اندیشی و مشورت با اصحاب رسانه اظهار کرد: وجود مدیریت تعمیرات و نگهداری تأسیسات شهری در شهرداری اصفهان میان شهرهای کشور منحصر به فرد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به حوزه وظایف این بخش افزود: مدیریت مصرف انرژی در اشتراکات و انشعابات مناطق، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر، نگهداری، تأسیسات و تجهیزات الکتریکی، مکانیکی مبلمان شهری در عرصه‌های فضای سبز شهری، توسعه و تجهیز سرویس‌های بهداشتی عمومی سطح شهر، مساجد و اماکن متبرکه، هماهنگی شرکت‌های خدمات‌رسان بافعالیت‌های شهرداری، ایمنی و بهداشت عمومی در تأسیسات شهری، بهینه‌سازی آب‌نماها و تأسیسات موتورخانه‌های آبیاری و نورپردازی ابنیه تاریخی، از جمله وظایف این مدیریت است.
مدیر بهینه‌سازی، تعمیرات و نگهداری تأسیسات شهری معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در حوزه مصرف انرژی در ماه‌های دی و بهمن و اواسط اردیبهشت تا مهر شاهد ناترازی در مصرف انرژی هستیم، گفت: در مجموع ۱۸۰۰ اشتراک برق وجود دارد، از سال ۱۳۹۲ تا کنون تراز برق تغییر نکرده است؛ سال گذشته مصرف برق شهرداری ۹۳ هزار مگاوات ساعت بوده که پیک مصرف در تیرماه است، بزرگ‌ترین مصرف‌کننده برق شهرداری منطقه پنج است و بیشترین تعداد انشعاب به منطقه سه تعلق دارد.
وی با بیان اینکه سهم مصرف برق آبیاری ۳۶ درصد و آب‌نما ۲۹ درصد است، ادامه داد: کاهش قیمت تمام شده برق اهمیت زیادی دارد، سال جاری شهرداری کمک شایانی در کنترل مصرف برق انجام داد و قطعی برق به منازل نرسید، بخش عمومی می‌تواند بخش خانگی را نجات دهد.
حسینی با اشاره به اینکه شهرداری اصفهان موفق به کسب جایزه ملی مدیریت انرژی کشور شد، خاطرنشان کرد: رنگ انرژی هر منطقه مشخص است و ذیل آن برنامه منطقه مشخص می‌شود تا به بهترین رده انرژی برسد، در حال حاضر درصد سهم انرژی تجدیدپذیر ۱۰.۷ درصد است که براساس چشم‌انداز سال ۱۴۱۰ باید به ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه در دنیا ۴۳ شهر برای رسیدن به انرژی صفر برنامه‌ریزی دارند که یکی از شهرها اصفهان است، افزود: کاهش مصرف دی‌اکسید کربن به این روند کمک شایانی می‌کند، ساختمان خدمات شهری منطقه هشت اولین ساختمان انرژی صفر و ساختمان خدمات شهری منطقه ۱۳ اولین ساختمان انرژی مضاعف در کشور است.
مدیر بهینه‌سازی، تعمیرات و نگهداری تأسیسات شهری معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه حدود ۴۰۰ هزار تجهیز الکتریکی و مکانیکی در شهر وجود دارد که همه کدبندی شده است، تصریح کرد: برنامه روزانه برای نگهداری و تعمیرات این دستگاه‌ها وجود دارد، ثبت تجهیزات منجر به تشخیص به موقع خرابی‌ها می‌شود و به نگهداری این تجهیزات کمک می‌کند، هدف از این اقدام به حداقل رساندن میانگین خرابی از تعداد ۲۹۰۰ مورد خرابی در ماه به ۲۱۰۰ مورد است.
وی ادامه داد: شهروندان می‌توانند از طریق کدهای ثبت شده و تماس با سامانه ۱۳۷، خرابی‌ها را اطلاع‌رسانی کنند، همچنین این امکان به سامانه اصفهان من نیز افزوده شده است.
حسینی با بیان اینکه انتقال، تصفیه و توزیع پساب شهری از سپاهان‌شهر تا سازمان آرامستان‌ها به طول ۴۰ کیلومتر قرار دارد، گفت: پساب هزینه بر است و باید به آبی تبدیل شود تا بتوان برای آبیاری فضای سبز استفاده کرد، در شهر ۶۱ هزار متر مکعب مسیر ذخیره وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه ۳۰۰ دستگاه سرویس بهداشتی عمومی در شهر اصفهان قرار دارد، اظهار کرد: تمام شهرها درگیر مشکل سرویس‌های بهداشتی هستند، هر ۱۰ هزار نفر در شهر نیاز به یک دستگاه سرویس بهداشتی دارند، درواقع در اصفهان نیاز به حدود ۲۲۰ دستگاه داریم که با وجود ۳۰۰ دستگاه از لحاظ تعداد مشکلی وجود ندارد.
مدیر بهینه‌سازی، تعمیرات و نگهداری تأسیسات شهری معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه هزینه نگهداری ۳۰۰ دستگاه سرویس بهداشتی ۵۰ میلیارد تومان است، ادامه داد: هنوز با کیفیت مورد نظر فاصله داشته و نیاز به ارتقای تجهیزات و کیفیت داریم، سال گذشته طبق توافق با تعدادی از مساجد و پرداخت کمک هزینه به آن‌ها، سرویس‌های بهداشتی این اماکن در اختیار شهروندان قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه سه اپراتور همراه در کشور فعالیت دارند، خاطرنشان کرد: در گذشته علاوه بر اپراتورها شرکت‌های خدمات اینترنتی هرکجای شهر دکل نصب می‌کردند، اما در حال حاضر در قالب کارگروهی نصب دکل‌ها ساماندهی شده است و برای نصب نیاز به مجوز این کارگروه دارند، سعی می‌شود دکل‌ها در مناطق مسکونی نصب نشود و بیشتر در مکان‌های عمومی باشد.
حسینی با اشاره به ایمنی و بهداشت تأسیسات شهری تصریح کرد: برای نصب وسایل بازی باید مجوز دریافت و ایمنی آن‌ها تأیید شود، تخریب و سرقت تجهیزات شهری معضل بزرگی برای مدیریت شهری است که تلاش می‌کنیم با روش‌هایی مانند استحکام‌سازی آسیب‌ها را به حداقل برسانیم.
وی با بیان اینکه سالانه ۱۰ درصد از تأسیسات شهری مورد سرقت و تخریب قرار می‌گیرد، افزود: تعداد حوادث رخ داده در محوطه‌های بازی و سرگرمی طی یک دوره پنج‌ساله بررسی می‌شود، در دوره ۵ ساله بررسی شده که در مناطق چه تعداد حادثه در محوطه‌های بازی و سرگرمی رخ داده است و استانداردسازی انجام می‌شود.
مدیر بهینه‌سازی، تعمیرات و نگهداری تأسیسات شهری معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در شهر اصفهان ۴۹۹ آب‌نما وجود دارد، گفت: نگهداری و نظافت این آب‌نماها به‌صورت روزانه انجام می‌شود، مصرف برق برای روشنایی از پل بزرگمهر تا سی‌وسه پل به اندازه کل مصرف آب‌نمای میدان خواجو است.
وی با اشاره به نگهداری، بهینه‌سازی و افزایش کیفی نورپردازی ابنیه تاریخی، اظهار کرد: این اقدامات برای ۵۵ پروژه تاریخی، ۶۷ پل، زیرگذر و تقاطع غیر همسطح و ۱۵ نورپردازی فضای سبز شهری انجام می‌شود، هزینه نورپردازی میدان امام (ره) ۱۰ میلیارد تومان است.
کد خبر 701819منبع: ایمنا
کلیدواژه: سید مهدی حسینی سرویس بهداشتی سرویس بهداشتی عمومی شهر مدیریت شهری کلانشهر شهرداری اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سرویس های بهداشتی مدیر بهینه سازی مصرف برق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۶۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ۲۰۲۴ رکورد خواهد زد
آژانس بین‌المللی انرژی از پیش‌بینی افزایش ۲۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سال جاری نسبت به سال ۲۰۲۳ با فروش ۱۷ میلیون دستگاه خودرو خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بر اساس پیش‌بینی‌های آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین به‌رغم کاهش رشد در بعضی بازارها، به رکورد جهانی جدیدی در سال ۲۰۲۴ رسیده است. پیش‌بینی می‌شود امسال ۱۷ میلیون وسیله‌نقلیه الکتریکی باتری‌دار و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین به فروش برسد که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۰ درصد رشد را نشان می‌دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد که با کاهش هزینه‌ها، قیمت اکثر خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ برابر با خودروی بنزینی خواهد بود. تسلا نیز در تلاش برای حفظ سهم خود در بازار و در بحبوحه رقابت شدید رقبای چینی مانند BYD، قیمت‌ها را کاهش داد. این مدل نزدیک‌ترین رقیب تسلا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتری‌دار در جهان به‌شمار می‌رود.
در این شرایط خودروسازان از کند شدن رشد تقاضا برای خودروهای برقی شکایت دارند که آن‌ها را مجبور به ارائه تخفیف برای رقابت می‌کند، با این حال آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد که هرچند قیمت‌های پایین می‌تواند به خودروسازان آسیب برساند، بدون‌شک روند گذار را تسریع خواهد کرد. در حال حاضر فروش در بعضی کشورها بیشتر است، اما حرکت روشنی برای این گذار وجود دارد و انقلاب جهانی خودروهای برقی در حال آماده شدن برای مرحله جدیدی از رشد است.
موج سرمایه‌گذاری در تولید باتری نیز نشان می‌دهد که زنجیره تأمین خودروهای برقی در حال پیشرفت است تا برنامه‌های بلندپروازانه خودروسازان برای توسعه را برآورده کند. در نتیجه انتظار می‌رود سهم خودروهای الکتریکی در جاده‌ها به سرعت به افزایش خود ادامه دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین (ترکیب موتورهای بنزینی و باتری) بیشتر از کل سال ۲۰۲۰ بوده است. این خودروها هنوز هم هنگام استفاده مقادیر زیادی کربن‌دی‌اکسید منتشر می‌کنند، با این حال در صورت استفاده صحیح گامی ضروری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند تا زمانی که زیرساخت‌های شارژ عمومی بهبود پیدا کنند.
بعضی از کشورهای جهان بر تشویق استفاده از خودروهای الکتریکی تمرکز کرده‌اند، اما سیاست‌های مناطق مختلف جهان بسیار متفاوت است که این امر چین و کشورهای ثروتمند اروپایی را به‌طور کلی از سایر نقاط جهان از جمله ایالات متحده جلوتر قرار می‌دهد.
زمان پذیرفتن خودروهای برقی در اروپا به شدت تحت تأثیر مقررات قرار دارد، زیرا خودروسازان سعی می‌کنند از مدل‌های بنزینی و دیزلی خود سود ببرند و در عین حال از جریمه برای نداشتن فروش کافی خودروهای برقی اجتناب کنند.
با این وجود انتظار می‌رود فروش خودروهای برقی بریتانیا در سال ۲۰۲۴ برابر یا کمی بیشتر از آلمان باشد که جمعیت بیشتری دارد. بریتانیا در سه ماه اول سال ۲۰۲۳ برای اولین بار بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی اروپا بود، چراکه فروش آلمان به دلیل کاهش یارانه‌ها و توقف عمدی فروش توسط تولیدکنندگان تا سال ۲۰۲۵ و به‌دنبال وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد میانگین انتشار دی‌اکسید کربن دچار مشکل شد. با این وجود تأخیر در تولید آلمان برای تولیدکنندگان چینی فرصت چشمگیری به‌شمار می‌رود، زیرا از سال ۲۰۲۵ تولیدکنندگان سنتی به‌طور جدی فعالیت خودروهای الکتریکی خود را آغاز خواهند کرد و عرصه رقابت تنگ‌تر خواهد شد.
سقوط مرگبار ون در محور صیدون به امامزاده عبدالله